Болат мырышталған катушкалар мырышталған Dx51 Қытай болат зауыты Ыстық батырылған мырышталған болат катушка / Суық илектелген болат бағасы / GI катушка
Жалаңаштау анықтамасы
(1) Қалыпты шпанглы жабын
Мырыш қабатының қалыпты қатаю процесінде мырыш түйірлері анық шпанглы морфологиясы бар жабынды түзу үшін еркін өседі.
(2) азайтылған шпанглы жабын
Мырыш қабатының қатаюы кезінде мырыш кристалдарының түйіршіктері мүмкіндігінше ең аз шпанглы жабынды қалыптастыру үшін жасанды түрде шектеледі.
(3) Кептірусіз жабын шпангсыз
Ол қаптау ерітіндісінің химиялық құрамын реттеу арқылы алынады, көрінетін шпанглы морфологиясы жоқ, бетінің біркелкі жабыны бар.
(4) Мырыш-темір қорытпасының жабыны
Мырыштау ваннасынан өткеннен кейін болат жолақ жабынның бойына мырыш пен темірдің қорытпа қабатын қалыптастыру үшін термиялық өңдеуден өтеді. Бұл жабынның металл жылтырлығы жоқ қара сұр түсті түрі бар және күшті қалыптау процесінде ұнтақтауға оңай. Тазалаудан басқа, жабынды одан әрі өңдеусіз тікелей бояуға болады.
(5) дифференциалды жабын
Мырышпен қапталған болат парақтың екі жағы үшін мырыш қабатының салмағы әртүрлі жабындар қажет.
(6) Терінің тегіс өтуі
Тегістеу - келесі мақсаттардың біреуі немесе бірнешеуі үшін аз мөлшерде деформациясы бар мырышталған болат табақты суықтай илемдеудің бір түрі.
Мырышталған болат парақ бетінің сыртқы түрін жақсарту немесе сәндік жабынға жарамды болуы; дайын өнімді өңдеу кезінде пайда болатын сырғанау сызығын (Lüdes сызығы) немесе әжімдерді уақытша азайтыңыз.
Ақау
Негізінен мыналарды қамтиды: төгілу, сызаттар, пассивация дақтары, мырыш бөлшектері, қалың жиектер, ауа пышақ жолақтары, ауа пышақтарының сызаттары, ашық болат, қосындылар, механикалық зақымдар, болат негізінің нашар өнімділігі, толқынды жиектер, иілу, өлшемдердің үйлесімсіздігі, өрнек, сәйкес келмейтін мырыш қабатының қалыңдығы, т.б.
Мырыш қабатының құлауының негізгі себептері: беттік тотығу, кремний қосылыстары, тым лас салқын прокат эмульсиясы, тым жоғары тотықтырғыш атмосфера және NOF бөліміндегі қорғаныш газдың шық нүктесі, негізсіз ауа-отын қатынасы, сутегінің төмен ағыны, пеште оттегінің инфильтрациясы, жолақты болат. пеш есігінің соруы, NOF секциясындағы пеш температурасы төмен, май буланбайды, мырыш ыдысындағы алюминий мөлшері төмен, қондырғы жылдамдығы тым жылдам, редукция жеткіліксіз және мырыш сұйықтығы қалады Уақыт өте қысқа және жабын тым қалың.
Ақ тот пен қара дақтардың пайда болу себептері төмендегідей: қара дақтар ақ таттың одан әрі тотығуынан пайда болады.
Ақ тоттың негізгі себептері:
(1) Нашар пассивация, жеткіліксіз немесе біркелкі емес пассивациялық пленка қалыңдығы;
(2) беті майланбаған немесе жолақтың бетінде қалдық ылғал бар;
(3) Жолақ болаттың бетінде орау кезінде ылғал болады;
(4) Пассивация толығымен кептірілмеген;
(5) Тасымалдау немесе сақтау кезінде ылғал немесе жаңбыр;
(6) Дайын өнім тым ұзақ сақталған;
(7) Мырышталған парақ қышқыл және сілті сияқты басқа коррозиялық ортамен байланыста немесе олармен бірге сақталады.
Қойма қоймасы
Компанияның сенімді технологиясы бар екі жоғары мамандандырылған кең және қалың болат пластиналарын өндіру желісі бар және жыл сайын 5 миллион тоннадан астам балқытылған болат пен 3 миллион тоннадан астам болат пластиналарын өндіруге толық мүмкіндігі бар. Жұмысшылар саны 10 мыңнан асады. Онда болат пластинаны термиялық өңдеу технологиясы, аса қалың болат пластина өндіру технологиясы, электрошлактарды қайта балқыту болат өндіру технологиясы және т.б.
Қаптама және жөнелту
Біз қамтамасыз ете аламыз: ағаш паллет орау, ағаш қорап орау, болат бау орау, пластикалық орау және басқа да орау әдістері. Біз өнімді салмаққа, сипаттамаларға, материалдарға, экономикалық шығындарға және тұтынушылардың талаптарына сәйкес орау және жөнелтуге дайынбыз.
Тасымалдау әдісі: Біз экспортқа контейнерлік немесе сусымалы тасымалдауды, автомобильді, теміржолды немесе ішкі суды және басқа жердегі тасымалдау әдістерін ұсына аламыз. Әрине, арнайы талаптар болса, әуе көлігін де пайдалана аламыз.
Тұтынушының кері байланысы
Бізге және біздің өнімдерімізге қатысты сұрақтарыңыз болса, бізге хабарлама қалдырыңыз.
